La Cité de Bel-Air fût construite dans une logique de création d’un bourg, le long d’un axe routier, avec la création d’une église, d’une place et d’équipements scolaires et sportifs pour les mineurs. Ainsi, l’activité de la cité s’est développée à partir de l’implantation des premières maisons ouvrières.
En effet, Bel-Air s’est construite étape par étape, au fil du temps, en commençant par plusieurs cités au Nord de Combrée (Cité du Bois Long, Cité Jeanne d’Arc et Cité Duguesclin), pour ensuite s’accroître avec des maisons autour de la départementale, formant la Cité de Bel-Air, devenue un bourg à part entière.
La structure urbaine de la cité s’étire d’Est en Ouest le long de l’axe de l’ancienne route départementale, aujourd’hui route d’Anjou et route de Bretagne, ainsi que le long de la rue Gustave Larivière, axe Nord-Sud. Les maisons sont jumelées, mitoyennes et symétriques, et groupées par îlots de 4 à 12 parcelles selon les types de maison. Le bâti s’intègre au tissu urbain existant, des maisons qui étaient déjà présentes sur le site.
Le bourg de Bel-Air s’est aujourd’hui étendu avec de nouvelles constructions qui se confondent aux anciennes et peuvent de ce fait rendre moins identifiable la composition urbaine d’origine et ses limites.
