Epône, bras mort du Giboin. Face à face, contraste et transparence d'usages entre la ripisylve naturelle et l'usine des ciments Calcia de Gargenville.

Juziers, vue sur la cimenterie Calcia de Gargenville. Déprise industrielle et reconquête végétale d'une ancienne carrière de calcaire. Au fond, les cheminées de Porcheville.

Juziers, vue sur l'Usine Renault de Flins. Une nappe lumineuse de voitures éclaire les bords de Seine et le ciel en halo.

Conflans-Sainte-Honorine, sous le pont de Conflans. Entrecroisement de flux, d'échelles et d'activités

Conflans-Sainte-Honorine, depuis le Pont de Conflans. Vue sur le vieux Conflans, un promontoire stratégique à la confluence de la Seine et de l'Oise, capitale de la batellerie.

Meulan-en-Yvelines, fond de vallée régulièrement inondé par le cours de l'Aubette. Un phénomène aggravé par l'urbanisation

Les Mureaux, parc du Sautour. Le quartier des Musiciens émerge de l'étang et des buttes artificielles du parc construit sur les ruines de la maladrerie de Meulan.

Meulan-en-Yvelines, passage à niveau près de la gare de Thun-le-Paradis. Villégiature et industrie s'entremêlent le long de la Seine et de la ligne SNCF de Paris Saint-Lazare à Mantes par Conflans.

Vaux-sur-Seine, bras de l'île de Vaux. Petit embarcadère et villégiature de bord de Seine.

Chapet, plaine agricole de Chapet. Interface entre agriculture intensive, urbanisation pavillonnaire et infrastructure énergétique.

Triel-sur-Seine, plaine de Chanteloup. Vestige d'une plaine agricole de cœur de boucle aujourd'hui polluée, arbre isolé et bosquet des Cottipins en arrière-plan, au loin l’horizon boisé de Poissy-Villennes

Triel-sur-Seine, plaine de Chanteloup. Entre la nouvelle marina Port Saint-Louis et les carrières Lafarge Granulat, une parcelle de terre en friche, arbre isolé