La pédagogie proposée est structurée autour d'un triple duo d'enjeu, qui peuvent devenir des valeurs dans le projets :

• Acteurs et site
• Société et humain
• Construire et écologie

Thématique générale

L'atelier rural souhaite interroger les conditions d'une ruralité vivante : comment permettre aux personnes âgées d'y vieillir, aux jeunes actifs de s'y installer et d'y travailler, rendre accessible les services publics, les équipements, les transports en commun ? Comment adapter le patrimoine à nos modes de vie contemporains ? Comment faire de ces territoires cultivés et naturels des lieux de respiration pour les citadins et les résidents ? Comment imaginer des équipements où se rencontrent publics et professionnels ? Quelles architectures proposer pour des structures agricoles, des équipements techniques ? Quelle contribution les architectes peuvent-ils apporter à ce projet de société... ?

Les territoires ruraux semblent offrir des nombreux atouts au regard des conditions de vie souvent génériques en périphérie de métropole, des enjeux de la transition écologique et du patrimoine bâti vacant. Comment se constat peut-il se traduire dans les stratégies de développement du territoire rural ?

Objet d’étude

Après Gommegnies, Trélon, La Haie d’Avesnes, l'Atelier La piste rurale s'installera cette année dans la commune de Landrecies. Cette petite ville joue le rôle de pôle pour les communes environnantes, elle regroupe des équipements à l’échelle du territoire (Lycée, Collège, Centre Social, Bibliothèque), possède une activité économique propre (commerces de proximité, supermarchés, négoces de grains, ...).

Le cœur urbain est traversé par le canal de La Sambre, axe stratégique dans le déploiement du tourisme fluvial et de la mobilité. La desserte ferroviaire, encore effective mais avec une faible fréquence, est menacée depuis plusieurs années (ancienne voie Paris- Bruxelles- Amsterdam).

Trois thématiques au choix sont identifiées et pourront trouver échos dans le reste du semestre :

• le cœur de bourg : questions de la traversée routière, de l’insalubrité et de la vacance des logements, de la commercialité et de la vacance économique, ...
• la couronne des anciens remparts Vauban : concentration d’équipements, potentiels de transformation, friches, ...
• la Vallée de la Sambre : patrimoine industriel, infrastructures routières et ferrées, desserte ferroviaire et mobilités, activités économiques, transition vers le paysage agricole, ... 

Le jury s'est déroulé le 19/01/23 à l'ENSAPL. (voir la fiche jury)