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La présence de l'eau et les fortes chutes de pluie sont de plus en plus fréquentes. L'équipe De Urbanisten propose des projets d'aménagement concret pour faire face aux défis climatiques, immédiatement et durablement.
Lorsque les bords du fleuve sont sans interruption en enrobé, on y croise des riverains de tout âge en promenade, des coureurs de longue distance, et des voyageurs à vélo.
Et si les réflexions associant eau et biodiversité nous donnaient des pistes crédibles pour construire de façon durable, équitable et harmonieuse les paysages de demain ?
Au goulet de Watten, le paysage change et devient plus tenu et anthropisé par les lignes droites du Canal de l'Aa, de la Bombe canalisée, par les alignements structurants de peupliers et les ponts architecturés.
En 1858, l'écluse de la Barre permet aux bateaux de franchir la rupture de pente de 1m50 entre la nouvelle dérivation de la Haute-Deûle et le canal de la Moyenne-Deûle creusé en 1751. Les marchandises ne doivent plus transiter par voie terrestre à travers la ville : Hau...
Photo de l’écluse de la Sambre à Maubeuge
Après un passé industriel autour des commerces de la tourbe et du textile, c'est le tourisme fluvial qui apporte une certaine activité économique à la Vallée de la Somme, comme ici, dans la commune de Long, un peu en aval de la centrale hydroélectrique classée Monument ...
L'époque industrielle. Ouvrages réalisés par la Compagnie de Fives.
Construits en 1838, l'écluse d'Ors et le pont associé ont connu bien des destructions- en 1794 dans une bataille contre les Autrichiens, en 1918 suite à des bombardements qui détruisent une grande partie de la ville, et en 1944 une nouvelle fois par les Allemands.
Le mail de la Sambre qui permet grâce à l'écluse de pouvoir faire des passages fluviales de marchandise notamment a été reconstruit et aménager grâce à ces immeubles
