La Marque est aujourd'hui une rivière très bien desservie par les chemins de promenade à destination des utilisateurs non motorisés (cyclistes, marcheurs, cavaliers). Ils prennent des formes diverses , chemins de halage le long du canal, voies vertes aménagées par la Mé...

Actes de la Table ronde " LA MARQUE, axe structurant à l'heure du changement climatique" du 13 Novembre 2016 au CAUE. Ces actes synthétisent le contenu des interventions et retracent les éléments du débat animé par le CAUE du Nord. Cette table ronde s'inscrit dans le c...

Présentation de Jean PRYGIEL lors de la table ronde du 3 novembre 2016 au CAUE du Nord : " La Marque, axe structurant du territoire, à l'heure du changement climatique ? ".

Carte image du bassin Versant de la Marque et de toutes ses communes.

Dans la ville, la Marque, un peu oubliée en tant que rivière, est avant tout exploitée comme une voie économique, le canal. Bras de décharge et canaux de dérivation creusés artificiellement ont servi et permis l'essor de l'industrie métropolitaine pendant plus de 2 sièc...

A l'occasion de la visite guidée de l'exposition photographique Paysages # la Marque – 2015, au CAUE du Nord, quatre moments d'échanges avec des acteurs impliqués dans le devenir de la Marque, sont organisés et permettent de recueillir un ensemble de réflexions et quest...

Quelle reconversion pour une friche entre rivière et canal ? Le mémoire de fin d'étude de Julien Desagre, étudiant paysagiste, porte sur la rivière de la Marque et le devenir paysager du secteur urbain entre rivière et ancien canal industriel de la Branche de Croix. La...

La carte d'État-Major est une carte générale de la France réalisée, dans sa première version, au xixe siècle. Une ordonnance royale de 1827 en confie l'exécution au Dépôt de la Guerre même si des premiers essais eurent lieu dès 1818. Le terme État-Major est utilisé en...