Mairie reconstruite avec les dommages de guerre, caractéristique de la reconstruction "néo-flamande" de la Première guerre mondiale, en Flandre intérieure.

Les anciennes photos montrent déjà la bâtisse et son café restaurant, à l'angle de la Curegodstraete.

Creusement d'une mare

Ancienne filature reconvertie en logements.

L'ancienne friche Dutrie est née de la réussite d'une invention. André Dutrie invente le brouillard artificiel avec un ingénieur de la NASA, en 1976. André Dutrie est le dernier représentant d'une lignée d'horticulteurs steenwerckois. Il prolonge le développement de l'...

L'église de Merris datant d'avant le XVIème siècle a été détruite lors de la première guerre mondiale, il s'agissait d'une hallekerque (3 nefs) caractéristique des Flandres. A la Reconstruction, le parti pris architectural est de ne pas reconstruire à l'identique. Le st...

Le village de Merris, situé sur le talus bordier entre les Monts de Flandres et la plaine de la Lys, et à proximité du noeud ferroviaire d'Hazebrouck, est le lieu de violents combats lors de la Première guerre mondiale. Il ne subsiste quasiment aucun bâtiment au lendema...

Le pavillon est construit sur l'emplacement de l'ancienne auberge hôtel de la Brasserie Saint Georges, détruite pendant la première guerre mondiale. Il se situe à proximité de la Grande Becque, en plein centre de la commune. Après avoir été habitation, commerce, industr...

L'autoroute A25 Lille-Dunkerque traverse le territoire de la commune de Steenwerck. Elle n'y a pas de bretelle de sortie ce qui a contribué à la conservation du caractère de village rural de Flandre de la commune. Une aire de repos porte néanmoins le nom de la commune e...

« Pierre Dutrie (1840-1922), horticulteur prodige à Steenwerck, eut l'idée de cultiver sous verre des plantes telles que les fougères, les géraniums, les bégonias, etc. Aidé par 70 ouvriers, il connut un succès fulgurant : 135 serres, couvrant 2 hectares, fournissaient ...

Datant de l'époque industrielle, la gare de Steenwerck n'est plus utilisée aujourd'hui. Seul un arrêt de train persiste sur la ligne Lille – Dunkerque.

Créé dans les années 50 comme parc pour la maison de repos, il était auparavant utilisé par les brasseries qui bordent la Grande Becque. Son nom fait référence aux nombreuses fleurs qui y fleurissaient. Ce petit parc a aujourd'hui été racheté par la mairie et accueille ...