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"Ces quatre immeubles collectifs, réalisés à partir de 1945 par Lurçat sur un programme de l ' Office Départemental d'H.L.M. du Nord (qui venait d'être constitué) sont pour Lurçat l'occasion de réitérer ses propositions d'urbanisme nouveau pour la ville en se dégageant ...
"L'immeuble qu'André Lurçat installe le long de la Sambre, au pied de la ville haute et qu'il dénommera « le Mail » est le véritable « morceau de bravoure » de l'intervention de l'architecte à Maubeuge.Cet édifice d'impact urbain considérable n'appartient à la stricte «...
Ce carnet permet de mieux comprendre le territoire de l’arrondissement d'Avesnes et d’imaginer un projet de territoire partagé et construit à partir de la mise en synergie des initiatives locales. Conçu pour accompagner les situations de projet, il est en permanente évo...
" Les conceptions intellectuelles, idéologiques et urbanistiques d'André Lurçat lui font privilégier le "civil" et le "culturel" comme facteurs prééminents de la nouvelle composition urbaine, mais celui-ci ne négligera rien de la valeur sacrée de l'édifice qu'il a, par ...
Construite en matériaux locaux (pierre bleue, brique et grès) en 1682, la porte de Mons fait partie de l'enceinte fortifiée de Maubeuge. A l'époque, deux autres portes permettaient d'entrer dans la ville. À l'origine, la porte abritait un corps de garde, des logements p...
Le site web du projet BEAUrEGaRD diffuse largement la démarche transfrontalière conduite par les partenaires du projet interreg: document, cartes interactives, démarches de sensibilisation.Le projet BEAUrEGaRD est l'acronyme de Bien Etudier l'Aménagement Urbain Et Garan...
Construit sur la commune de Feignies entre 1882 et 1884 dans le cadre du projet défensif élaboré par le Général Séré de Rivières après la guerre de 1870, le fort de Leveau est l'un des six ouvrages venant renforcer la place forte de Maubeuge. Il est en partie détruit pa...
Ce quartier est né sur le site de la forêt de Sous-le-Bois avec l'apparition de l'industrie : entre 1837 et 1852 sont construits hauts fourneaux, fonderie, laminoirs et ateliers destinés à la fabrication de matériel ferroviaire. Les matières premières sont importées du ...
Dans le cadre du programme européen de coopération transfrontalière INTERREG IV, le projet Trans-formation du patrimoine a, pendant cinq ans, oeuvré pour la préservation du bâti ancien et pour le développement des partenariats entre les acteurs du territoire transfronta...
Reliant le Danemark au sud de la France, la trans-européenne numéro 3 est une voie verte. Son tracé emprunte, dans la mesure du possible, des aménagements cyclables déjà réalisés ou programmés et propose un parcours sécurisé pour les cyclotouristes. Elle traverse le dép...
Vous êtes un enseignant ou un professionnel de la médiation culturelle, vous développez un projet pédagogique ou animez des ateliers sur l'architecture, l'urbanisme, le paysage et l'environnement, vous êtes acteur du cadre de vie !
Afin de faire coïncider restitution et compréhension du patrimoine Vauban avec la logique du programme, le projet propose deux stratégies d’implantation du bâti. Les bâtiments d’entrée servent d’articulation et d’échange avec la ville. La Serre est déplacée en bout du g...
