Le dos de la statue de la Liberté miniature évoque sa face cachée. Que regarde-t-elle au loin ? La fin d'un monde ? Sourit-elle au touriste ? A souligner qu'il n'est pas évident de la prendre en photo de face. Un flux de bruit de voitures abrègent les souffrances d'une ...

La coupure entre monde souterrain et un site de grande information ne tient qu'à peu de chose. L'image n'est plus choquante de nos jours, la misère sociale est banale et fait partie du quotidien des gens qui la subissent et qui la voient. La séparation est nette entre l...

Un ensemble incongru de bâtiments, tous uniques et fiers de s'imposer. Pourquoi ? Quand ? S'imaginer entre ses immeubles parait étouffant malgré la stabilité de l'ensemble des immeubles. L'incohérence des architectures me pousse à envisager de tout détruire.

Le paysage parisien a une relation intime avec la Seine et ses bateaux, de jour comme de nuit.

Paris froid avec la tour Eiffel embrumée

Une porte d'eau reliait la Deûle au canal de la Basse-Deûle, aujourd'hui avenue du Peuple Belge. Elle offrit un passage aux embarcations qui déchargeaient leurs marchandises quai de la Basse-Deûle jusqu'au début du XXème siècle. La disparition des canaux entraîna celle ...

Le pont et la station hydrométrique d'Ennevelin se situe à un seuil quant au profil en long de la rivière de la Marque. En effet, peu après ce niveau, la pente de la rivière se réduit et l'eau ainsi freinée s'écoule plus lentement créant le secteur des marais de la Marq...

Je passais de la rive gauche à la rive droite par une après-midi de canicule quand j'ai été surprise par ce pianiste installé sur le Pont Louis Philippe. Plusieurs questions se posaient à moi : comment avait-il transporté son piano ? Pourquoi avoir choisi un jour de gra...

Le Pont Marie , à "l'heure bleue",joliment éclairé.

Les images étaient fait pendant le premier confinement a Paris, autant artiste je voudrais montrer cette silence et immobilité de la ville et la vie qui ralentit..

Un de mes paysages quotidiens qui évolue petit à petit, à son rythme, avec quelques surélévations çà et là, de nouvelles embarcations aussi, et un arrière-plan riche d'histoire(s) !

(FR)Construit entre 1809 et 1811 par l'architecte lillois Benjamin Deswarlez, le premier pont Napoléon enjambe le canal de la Moyenne-Deûle, reliant la promenade de l'Esplanade au Champ de Mars. Fragilisé au fil des ans, il fut partiellement reconstruit en 1850 par l'ar...