Observatoire

L’observatoire participatif du cadre du vie favorise le croisement des regards des acteurs et des publics et rend lisible la mémoire et la trajectoire des territoires.

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L'A25, "autoroute de la mer"a été réalisée entre 1963 et 1973. Elle relie Lille à Dunkerque en empruntant une voie express entre Socx et Dunkerque. Le dernier tronçon a permis de la relier à l'A1. Cette autoroute d'État est nommée E42 au niveau européen. Gratuite, très ...

Un jardin public se déploie à l'ouest de l'église Saint-Pierre. Le jardin aménage des promenades entre le centre historique, les écoles et les installations sportives du Stade Pierre de Coubertin.

Issu d'une séparation cadastrale, le terrain triangulaire était fortement planté d'arbres de haute tige. Plutôt que de libérer le site des " obstacles ", les architectes ont pris le parti d'assumer leur présence et de concevoir la maison autour de l'un des plus beaux su...

Thèmes abordés lors de l'atelier-promenade : la vallée de La Soulles au pied d'un coteau en éperon, le paysage au bord de La Soulles, l'entrée du village et la silhouette villageoise, la place du village, le lien entre le bâti et les arbres du paysage (l'église et son i...

CAUE du Nord
Réalisation

Création d'un auvent continu permettant de regrouper les différentes entrées publiques du Nouveau Siècle, bâtiment construit initialement par l'architecte Guillaume Gillet. © CABAN Architecture

CAUE du Nord
Marqueur

L'avenue d'Ogimont est tracee a travers champ pour joindre rue Louis Deffontaine et rue de la mairie, et de cette artere principale se ramifient plusieurs lotissements en impasse. Si les maisons en lotissement restent classiques : individuelles, non mitoyennes en brique...

CAUE du Nord
Marqueur

L'avenue de Bretagne a été créée en 1889. Elle s'appelait alors rue de Sequedin. Elle prend le nom de l'avenue de Bretagne en 1891, en hommage à Monsieur de Bretagne, ancien propriétaire du terrain. C'est une large rue plantée où piétons et cyclistes se partagent aujou...