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Gommecourt, route des boves. L'éperon rocheux (la falaise calcaire ?), un motif paysager et un matériau de construction à portée de main.49°03'45.1"N 1°36'05.7"E49.062517, 1.601583

Bennecourt, vallon de Tripleval. Vallon pâturé et (impression de bocage?) en limite du plateau du Vexin.49°00'53.6"N 1°40'38.0"E 49.014877, 1.677220

Carrières-sous-Poissy, parc du Peuple de l'herbe. Ancienne gravière-sablière, une roselièrecomme zone d'expansion des crues.

Triel-sur-Seine, nouvelle marina Port Saint-Louis. Dans une ancienne gravière, un port de plaisance pour l'amarrage, l'entretien et la réparation de bateaux.

Triel-sur-Seine, plaine de Chanteloup. Entre la nouvelle marina Port Saint-Louis et les carrières Lafarge Granulat, une parcelle de terre en friche, arbre isolé

Gargenville, île de Rangiport. La ripisylve permet de lire le contour de l'île submergée par les inondations. À l’horizon, les falaises-carrières de Guerville et les cheminées de Porcheville.

Boulogne-Billancourt, île Seguin. Terrassement du site des anciennes usines Renault. Une île en zone dense, un capital foncier discuté. Des coteaux de Seine qui s’effacent sous l’urbanisation.48°49'31.2"N 2°13'53.9"E48.825320, 2.231641

Nanterre, vue sur le doublement du viaduc SNCF Paris - Le Havre au niveau de l'île Saint-Martin de Bezons. Le nouveau pont (future ligne du RER E) porte une passerelle cyclable.

Boulogne-Billancourt, courbe du viaduc de l’autoroute A13 et vue sur les coteaux étagés de Saint-Cloud. Franchissements, ouvrages d'art et occupations informelles du fleuve.48°50'54.2"N 2°13'37.4"E 48.848388, 2.227049

Follainville-Dennemont, vallon de Dennemont. De précieux espaces agricoles en cœur de boucle de Guernes et habitat agricole isolé.49°01'12.4"N 1°42'01.5"E 49.020100, 1.700404

Dennemont, en bordure de lotissement. Colonisation spontanée d'un ancien front de taille par des espèces calcicoles.49°00'47.0"N 1°41'29.4"E 49.013045, 1.691504