Le Grand Carré est ainsi nommé car le plan d'eau formait un réseau de canaux creusés « en carré », recueillant les eaux de drainage de la partie nord-ouest de la Citadelle. L'essentiel des eaux provenaient du canal d'assèchement des marais, la Tortue. Ce réservoir d'ea...

Ce fossé garde la mémoire du grand fossé situé devant la seconde enceinte de la citadelle qu'il ceinturait jusqu'en 1914 pour des raisons militaires. En 1937, il a été recreusé en respectant l'esprit du lieu tel qu'il avait été conçu au XVIIIe siècle, mais dans un obje...

Le mur de communication reliait autrefois les remparts de la Citadelle à ceux de la ville. Un fossé baignait autrefois le pied du mur afin d'en renforcer la protection. Ce fossé sera reconstitué dans le cadre de l'aménagement de la plaine de loisirs.

Le canal de la Moyenne Deûle - ou canal de l'esplanade - fut creusé en 1750 pour relier la Haute Deûle à la Basse Deûle et éviter le transbordement des marchandises entre les ports amont et aval de la ville. La réalisation du canal de la Moyenne Deûle renversa compléte...

"Artisan de la gloire du roi Soleil, Vauban connaissait l'importance symbolique des portes. Tournée vers la ville, la porte Royale est naturellement la plus ornée : sa composition est un hymne à la gloire de Louis XIV, transposition classique des arcs de triomphe romain...

Inauguré en 1812, le Pont Royal reliait la rue de Jemmapes à l'Esplanade et au Champ de Mars, dédié aux loisirs et aux divertissements. Édifié dans un style néo-égyptien, il rendait gloire aux victoires françaises et à l'Empire. Cela lui a valu une première destruction ...

Dès le Moyen Âge, Le Quai du Wault ou Petit Rivage était un lieu majeur du développement économique de la cité : La rupture de pente entre la Haute et la Basse-Deûle contraignait les bateaux naviguant entre les villes marchandes de l'Artois et des Anciens Pays-Bas à des...

En 1858, l'écluse de la Barre permet aux bateaux de franchir la rupture de pente de 1m50 entre la nouvelle dérivation de la Haute-Deûle et le canal de la Moyenne-Deûle creusé en 1751. Les marchandises ne doivent plus transiter par voie terrestre à travers la ville : Hau...

Un puits relié à un canal souterrain fut découvert au cours de récents travaux : le canal Vauban, aujourd'hui visible derrière une grille. Le Canal Vauban fut creusé pour faciliter l'acheminement des matériaux lors de la construction de la citadelle de 1667 à 1671. Il r...

L'Hospice général de Lille est un ancien hospice fondé sur autorisation de Louis XV en juin 1738. Construit dans un quartier alors nouveau du Vieux-Lille, en bordure du canal de la Basse-Deûle, il était destiné à recueillir les enfants abandonnés, les invalides et les m...

Immeuble Lisbonne

Le projet a été conçu dans le cadre de la consultation promoteur/ architecte organisée par la SEAM Euralille sur le secteur du Bois Habité.Les prescriptions paysagères et urbaines du lot 2A ont été définies par l'agence Dusapin et Leclerc.Pour ce projet de 48 logements ...