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 Épinay-sur-Seine, face à L'Île-Saint-Denis. Berge habitée et chemin de halage en contrebas de la nationale N14. Buttes du Parisis dans l’axe du fleuve.48°56'40.3"N 2°20'14.4"E

Boulogne-Billancourt, le Pont-de-Sèvres. Grand quartier d'habitation à l'extrémité des anciens terrains Renault. Transformation active de la ville sur les anciennes emprises industrielles.48°49'31.2"N 2°13'55.3"E

L'Île-Saint-Denis, vue sur Villeneuve-la-Garenne depuis la ZAC de l'écoquartier fluvial. Usages et modes d'occupation contrastés des bords de Seine (habitations, centre commercial, trafic routier, activités nautiques, bateaux-logement).48°55'24.5"N 2°19'49.0"E

L'Île-Saint-Denis, berges en chantier de la ZAC de l'écoquartier fluvial. Ancienne zone d'entrepôts, site du futur village olympique face au centre commercial de Villeneuve-la-Garenne.48°55'28.7"N 2°19'52.4"E

L'Île-Saint-Denis, vue sur les chantiers navals Vandenbossche à Villeneuve-la-Garenne et lignes à haute tension. Au premier plan, accès direct à la Seine depuis la promenade des Impressionnistes.48°56'32.4"N 2°20'05.3"E

Gennevilliers, port, môle central. Activités de production et de recyclage de matériaux de voirie et du BTP. Viaduc de l’A15 inséré dans les installations.48°56'35.7"N 2°16'33.3"E

Argenteuil, Butte d'Orgemont. Parc sur l’ancienne carrières de gypse, belvédère sur la métropole.48°57'25.2"N 2°16'21.7"E

Nanterre, passerelle enjambant l'entrée du port industriel. La véloroute Paris-Londres et la Seine à vélo (Paris - Le Havre) empruntent ici l'ancien chemin de halage.48°54'02.8"N 2°10'45.5"E