Demande de conseil

Située sur le point bas de l'ancien stade Grimonprez-Jooris détruit en 2011, la mare formée est alimentée par les eaux de ruissellement provenant des terrains nivelés et engazonnés. Peu profonde et de pente très douce, elle connait au cours des saisons une grande variat...

Dans ce fossé coulait autrefois la Tortue, petite rivière qui suivait le cours de la Deûle depuis le sud de la métropole et reprenait en partie le cours de l'un de ses bras nord qu'on appelait le Bucquet. La Tortue permettait l'assèchement des marais de Lomme et de San...

Au nord de la ville, en 1929, quatre petits édifices de même facture ont été construits par l'architecte Gaston Secq pour abriter des stations de pompage de l'eau. L'un d'eux, un peu plus grand, possède un logement de gardien. De style « art déco », ils s'ornent parfo...

La Tortue, petite rivière qui suivait le cours de la Deûle depuis le sud de la métropole, et qui passe sous l'Esplanade et la Moyenne-Deûle, est mise en siphon à cet emplacement. Elle poursuit son parcours souterrain sous la voirie pour refaire surface au jardin écologi...

Le Grand Carré est ainsi nommé car le plan d'eau formait un réseau de canaux creusés « en carré », recueillant les eaux de drainage de la partie nord-ouest de la Citadelle. L'essentiel des eaux provenaient du canal d'assèchement des marais, la Tortue. Ce réservoir d'ea...

Ce fossé garde la mémoire du grand fossé situé devant la seconde enceinte de la citadelle qu'il ceinturait jusqu'en 1914 pour des raisons militaires. En 1937, il a été recreusé en respectant l'esprit du lieu tel qu'il avait été conçu au XVIIIe siècle, mais dans un obje...

Le mur de communication reliait autrefois les remparts de la Citadelle à ceux de la ville. Un fossé baignait autrefois le pied du mur afin d'en renforcer la protection. Ce fossé sera reconstitué dans le cadre de l'aménagement de la plaine de loisirs.

Le canal de la Moyenne Deûle - ou canal de l'esplanade - fut creusé en 1750 pour relier la Haute Deûle à la Basse Deûle et éviter le transbordement des marchandises entre les ports amont et aval de la ville. La réalisation du canal de la Moyenne Deûle renversa compléte...

"Artisan de la gloire du roi Soleil, Vauban connaissait l'importance symbolique des portes. Tournée vers la ville, la porte Royale est naturellement la plus ornée : sa composition est un hymne à la gloire de Louis XIV, transposition classique des arcs de triomphe romain...

Dès le Moyen Âge, Le Quai du Wault ou Petit Rivage était un lieu majeur du développement économique de la cité : La rupture de pente entre la Haute et la Basse-Deûle contraignait les bateaux naviguant entre les villes marchandes de l'Artois et des Anciens Pays-Bas à des...

En 1858, l'écluse de la Barre permet aux bateaux de franchir la rupture de pente de 1m50 entre la nouvelle dérivation de la Haute-Deûle et le canal de la Moyenne-Deûle creusé en 1751. Les marchandises ne doivent plus transiter par voie terrestre à travers la ville : Hau...