Réalisé entre 1937 et 1948.
Il fut le plus grand chantier de France à l'époque et permet de régulariser les débits du Rhône.
Il a une épaisseur de 100 mètres à la base et fait 104 mètres de hauteur.

LAPRADE Albert (architecte), BOURDEIX Pierre (architecte), HENRY Marc (ingénieur), DELATTRE Pierre (ingénieur)

Label patrimoine du XXème siècle Région Rhône-Alpes le 10/03/2003.

Source : COLLECTIF. 100% vingtième : le patrimoine du XXème siècle en Rhône-Alpes. 2ème éd. revue et corrigée. Lyon : Hebdo éditions, 2000. 117 p.