- Situés entre la Gare maritime et l'Entrepôt royal
- Prouesse d'ingéniosité pour l'époque (1900) : charpente métallique d'une grande portée et autoportante. Pas de murs porteurs.
- Technicité : Amortisseurs sous les traverses du chemin de fer
- Quai à hauteur des wagons pour le déchargement
- Matériaux de l'Art Nouveau : pierre, fer et verre
- Pieux en châtaignier
- Aujourd'hui : espace d'événements