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Les Sporades ont été pensées par le cabinet d'architectes lillois Beal & Blanckaert avec l'architecte belge Stéphane Beel. Le concours a été gagné en 2001. L'agence lilloise a livré l'Immeuble D+E en 2005 et le décrit en ces termes : "Le projet procède premièrement d...
L'A25, "autoroute de la mer"a été réalisée entre 1963 et 1973. Elle relie Lille à Dunkerque en empruntant une voie express entre Socx et Dunkerque. Le dernier tronçon a permis de la relier à l'A1. Cette autoroute d'État est nommée E42 au niveau européen. Gratuite, très ...
Le quartier de la Porte de Valenciennes à Lille a fait l'objet d'un plan d'urbanisme (SPL Euralille, aménageur ; Agence Leclercq et Michel Guthmann, architectes-urbanistes) ayant conduit à l'écriture de fiches de lots cadrant chaque intervention architecturale. S'ajout...
Les vallées sont des territoires façonnés par les rivières qui y ont creusé leur lit. Rivières et vallées sont donc, par nature, inextricablement liées. Du sud vers le nord, la rivière emprunte des territoires variés dont elles donne des clefs de lecture privilégiées : ...
Euralille est un exemple de redynamisation des centres-villes. En effet il a permis de recréer une dynamique au sein de la métropole lilloise et est un exemple de bifurcation métropolitaine urbaine et économique réussie. Euralille démarre d'une volonté de renouveau imp...
La porte de Gand est l'une des trois portes encore debout de la ville de Lille (avec la porte de Paris et la Porte de Roubaix). Construite en 1625 par l'architecte Pierre Raoul pour participer à l'enceinte espagnole, elle est incluse au dessin de la fortification de Vau...
Les usines Le Blan et Lafont, filatures datant de 1900, sont situées en lisière de Lille et de Lomme, sur les berges de la Deûle. Imposants châteaux de l'industrie, elles ont été réhabilitées en bureaux abritant des entreprise spécialisées dans les nouvelles technologie...
Des squares verdoyants, passages et places offrent des respirations dans cet îlot construit entre les tours du centre d'affaires Euralille et les maisons du faubourg Saint-Maurice Pellevoisin. Ce réseau piétonnier est servi par les sols travaillés (résine, galets, schi...
«L'église de la Madeleine est édifiée principalement sur la période 1675-1676 en remplacement de l'ancienne église de la paroisse de la Madeleine hors-les-murs (attestée en 1233) qui est abattue en 1673 pour permettre l'édification d'un bastion près de la porte de la Ma...
Projet de référence et pôle d'excellence, Euralille, doit faire de Lille, une « ville renouvelée » dotée d'un centre international d'affaire Directement lié à l'arrivée du TGV dans la ville, le projet se saisi de la disponibilité d'anciens terrains militaires, non aedif...
Implanté dans le quartier des Bois-Blancs, île charnière entre Lille, Lomme et Lambersart, le projet concilie un double objectif de développement économique et de renouvellement urbain des secteurs d'habitat, autour de l'ancienne filature Leblan - Lafont et la création ...
The Lille Citadel was built by Vauban, the King's engineer, between 1667 and 1670, on the orders of Louis XIV. This "Queen of Citadels", established on the Flanders border, was part of a double line of fortified towns between Gravelines, Dunkirk and Maubeuge, forming th...
