Euralille est un exemple de redynamisation des centres-villes. En effet il a permis de recréer une dynamique au sein de la métropole lilloise et est un exemple de bifurcation métropolitaine urbaine et économique réussie.

Euralille démarre d'une volonté de renouveau impulsée par Pierre Mauroy, maire de Lille, suite à la crise industrielle. Il s'agissait de créer un quartier d'affaires compétitif au niveau européen, en lien avec l'arrivée du TGV. Le plan d'aménagement surpasse le tissu urbain traditionnel, signe d'une envie de changement radicale. Il s'inscrit dans la très grande échelle, au niveau eurométropolitain.

Les phases suivantes du projet ont permis de relier Euralille au reste de la métropole, pour revenir à une échelle métropolitaine plus resserrée sur les habitants. Ainsi, l'aménagement du quartier permet aujourd'hui de relier différents espaces verts de Lille, tels que le Parc Matisse, le Cimetière de l'Est, le Jardin des Géants, la ferme pédagogique ; mais aussi de faire le lien entre le centre de la ville et sa périphérie (Fives, Hellemmes, St Maurice Pelelvoisin). Euralille se tourne vers la mixité de fonctions et d'usages, avec la volonté de réintégrer le paysage dans un quartier pensé d'abord à très grande échelle.




Le centre d'affaires Euralille, inauguré en 1994, est né du pari de créer une turbine tertiaire capable de dynamiser l'économie métropolitaine alors frappée par la crise industrielle. Ce pari repose sur l'arrivée du TGV à Lille qui place la métropole à quelques heures de Paris, Londres et Bruxelles.

20 ans après les premières livraisons de bureaux, la programmation initiale d'Euralille arrive à son terme. Le quartier d'affaires s'apprête à entamer une nouvelle étape de son développement à travers le projet Euralille 3000 qui vise à régénérer et intensifier le quartier d'affaires, pour rester dans le concert des grandes métropoles.