Conception : Scetautoroute (ingénieur structure), Jean-Vincent Berlottier, et Catherine Besson (architectes) De longue date, les seuils, les transitions, les passages constituent un thème que les architectes abordent avec une attention plus soutenue que ne le font les concepteurs d’ouvrages d’art. Comment entre-t-on dans un tunnel de plus d’une dizaine de kilomètres de long, précédé de ce moment de recul qu’apporte le franchissement d’un torrent, à plus de onze cents mètres d’altitude, dans le paysage verdoyant d’une forêt aux essences mêlées ? À l’occasion de la remise en service de ce tunnel, Jean-Vincent Berlottier reprend cette question récurrente. Comment traiter le passage de la lumière à l’ombre ? Du végétal au minéral ? Du naturel à l’artificiel ? Du libre à l’enfermé ? Du plaisir à la crainte ? Mais aussi, quelle forme adopter pour marier deux géométries radicalement différentes : celle de la montagne et celle de la section du tube du tunnel ?