En 1988, le site douanier transfrontalier de Poperinge / Godewaersvelde entre en service et ce durant seulement cinq années suite à l'ouverture des frontières au sein de l'espace Schengen. Sur le site belge, les bâtiments et le parking n'ont fait l'objet d'aucuns travaux depuis deux décennies. Sur le site français, les bâtiments de la douane française ont fait l'objet d'une rénovation et sont aujourd'hui utilisés par les CRS.
A ce jour, cette zone transfrontalière présente un manque d'attractivité pour les acteurs économiques malgré sa position territoriale stratégique. De plus, cette zone subit le stationnement de nombreux poids lourds passant par cet axe stratégique pour rejoindre la France ou la Belgique ou y étant en transit. Cela contribue à une dégradation de la zone.

La CCFI et la Province de Flandre Occidentale ont décidé de se pencher sur l'avenir de cette espace qui est une porte d'entrée de nos deux territoires.
Plusieurs questions se posent :
- Que faire des bâtiments douaniers inoccupés ?
- Comment renforcer l'attractivité de ce site et en faire une porte d'entrée identifiable entre la Flandre et la France ?
- Quelles sont les développements possibles de cette zone en matière de développement économique, de services, de commerces ?