La construction des voies romaines a permis le déplacement des soldats sur un vaste territoire.
Elles ont également joué un rôle important dans la vie économique des cités.

"La structure romaine autour du Mont Cassel est remarquable. Ce n'est pas moins de sept voies qui se regroupent en un seul point: le mont. Aujourd'hui six des sept tracés sont conservés même si le macadam a remplacé la pierre." (C.Terrier)

Les limites des communes alentour sont définies par le tracé de ces routes antiques.
La voie romaine qui part de Cassel, important centre urbain à l'époque Gallo-romaine, vers le sud, rejoint la Lys à Thiennes où celle-ci est navigable, sans que la route ne se poursuive au delà.
Cela indique que le trafic de marchandises depuis ou vers Cassel empruntait la voie d'eau à cet endroit.
Cassel, capitale des Ménapiens, est également reliée à Boulogne-sur Mer, Thérouanne, Arras...

Valoriser les routes historiques, en respectant leur caractère patrimonial, est à conjuguer avec les objectifs environnementaux et socio-économiques du territoire qui incitent à planter les voies pour constituer des corridors écologiques, à aménager des voies ombragées en été pour améliorer le confort des routes dans une perspective d'adaptation au réchauffement climatique et à développer des systèmes de déplacement alternatifs à la voiture (voie cycliste,...).
D.Lemanski, Caue du Nord, d'après Pierre Leman, "A la recherche des voies romaines dans le Nord-pas-de-calais"