Comment réduire les émissions de gaz à effet de serre, les pollutions et autres externalités négatives liées à l’usage intensif du véhicule individuel ? Comment aider les populations âgées ou précaires qui ne sont plus capables d’accéder à la voiture ? Élus, citoyens et acteurs de la société civile commencent à apporter des réponses locales susceptibles de réduire cette dépendance au véhicule individuel. Cette publication, basée sur un recueil de témoignages, regroupe et analyse des initiatives parmi les plus convaincantes pour dessiner une mobilité plus soutenable dans ces territoires. Ces solutions sont présentées en suivant une démarche intégrée adaptable à chaque territoire, autour de cinq chapitres, divisés en quinze fiches.