Construit sur un ancien pont Boulonnais du Second Empire, les concepteurs ont choisi une expression volontairement en rupture par sa modernité. Le choix de la structure métallo textile contribue ˆ la connotation marine de l'ouvrage. Construite en structure de tubes d'acier galvanisés à chaud et en tirants acier, la passerelle comprend un pont-levis qui permet l'accés à l'écluse du bassin Frédéric Sauvage de l'arrière port, lors des plus hautes marées. Le platelage imputrescible en azobé a été traité par des rainures antidérapantes pour la circulation en temps humide.