Le viaduc, qui franchit le Rhône, a été construit, en 1941, en béton armé. Il franchit le Rhône de biais à 64,50 mètres au dessus de l'étiage du fleuve.
Entreprise Limousin (maître d'oeuvre), OUDOTTE M. (ingénieur de l'entreprise), CAYLA M. (ingénieur de l'entreprise).
Label patrimoine du XXème siècle Région Rhône-Alpes, le 10/03/2003.
Source : COLLECTIF. 100% vingtième : le patrimoine du XXème siècle en Rhône-Alpes. 2ème éd. revue et corrigée. Lyon : Hebdo éditions, 2000. 117 p.
CAUE de l'Ain
Marqueur
Viaduc ferroviaire de Longeray - LEAZ (01)
- BETON ARME /
- FLEUVE /
- LE RHONE /
- OUVRAGE D'ART /
- Architecture Xxe
- Léaz /
- AIN
- Datum der fertigstellung (ende) :
- 1941
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